Drei

新型ランサー


ベストカーの記事頭から信じるわけじゃないんだが新型ランサー、もうこれはアメリカでは
発売されてるんだが…　が、どうも日本では違う名前の車として発売されるらしい。

理由としては「ランサー＝5ナンバーセダンのイメージ」があるからだそうだが
それはまさに以前俺が指摘した営業車用ランサーの消滅を重工などの三菱サイドから
言われたんでは？なんて邪推できてしまうところがある。

営業車といえばバンも重要な営業車になるのだが今まではランサーカーゴというライトバンを
三菱自工は生産していた。が、これによると（予想はしていたが）日産のウイングロードベースの
商用ライトバン、ADバン/エキスパートをOEMとして日産から供給を受けるらしい。

これを聞いて俺は日本ではランサーという名前の新車は（新型をランサーにしないなら）
なくなってしまうのだ、とほぼ確信した。その一方で、X以降のランエボも相変わらず
「ランサーエボリューション」らしいのだからよくわからんが…

新型ランサーの名前を変えるならもうギャランにしてしまえよ、という気がしてならないが
ギャランはギャランでVR-4を含めた復活計画があるらしい。なんだかなぁ。まぁ確かに
新型ランサーをギャランとして売り出すなら「なぜギャランの派生車種であるはずの車が
VR-4ではなくランエボXなんだ？」とか突っ込まれそうではあるが。

果たして最終的にどうなるのか知らないが（ランエボだけ名前が違うというのは商業的にも
どうかという気がしてならないんで結局ランサーという名前で落ち着きそうだが）ひとまず
この車、名前が決まってないんでプリンス風にThe car formerly known as Lancerとでも
呼ぶか？　が売れてくれることを１三菱自工ファンとしては期待したい。ひとまず格好は
いいと思うのだ。日本では10月発売らしい。